• Grande Successo per il Bicibus a Rho.

    Si è concluso tra l’entusiasmo dei bambini e la soddisfazione di docenti, genitori e volontari il primo Bicibus organizzato a Rho dalla Scuola Anna Frank in collaborazione con FIAB. Quaranta bambini delle Classi Prime, grazie agli oltre venti accompagnatori tra genitori, docenti e volontari FIAB si sono recati a scuola con la loro bicicletta.

    Dal 23 al 27 aprile 2012

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  • Malmo dice: No agli spostamenti brevi in auto

    Come a Malmo convincono la gente a scendere dall'auto. Non solo piste ciclabili.

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  • Video sulla ciclabilita' nei Paesi Bassi

    One of the Most Inspiring Bike Videos Ever!

    It's not magic. It's not genetics. The Dutch decided to create bike-friendly cities and to push bike-culture into the mainstream. It was no accident, and it can be replicated around the world. That's why it's great to see city official from around the U.S. go to the Netherlands with Bikes Belong to see for themselves and learn best practices.
    More of these trips should take place and all city officials around the world should watch this video. It truly is one of the best ones that I've ever seen, and makes me excited about the future of biking.
    http://www.treehugger.com/bikes/bike-friendly-cities-how-dutch-do-it-video.html

  • Storia di come Amsterdam e' arrivata alle piste ciclabili

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  • Modello Berlino, mille chilometri di piste ciclabili. E regole precise.

    Nella capitale tedesca uno su otto si muove in bici. La struttura della città aiuta le due ruote.
    La chiave del successo berlinese sta nella rete di piste ciclabili. Si tratta di oltre mille chilometri che coprono l'intera metropoli. Di questi, 650 sono ritagliati sui marciapiedi, cioè strisce nettamente separate dalla carreggiata riservata alle auto. «Ma questo sta cambiando - dice Roland Huhn, capo dei Trasporti dell'Adfc -. Prima si pensava che tenere le biciclette lontane dalle auto fosse la cosa migliore, che il ciclista si sentisse più sicuro e protetto. Ma abbiamo visto che non è vero. Innanzitutto, quella sicurezza è mal riposta quando si avvicina a un incrocio. In secondo luogo, queste piste favoriscono gli incidenti con i pedoni. Terzo, il guidatore di un'auto fatica a vedere chi è in bicicletta».
    LINK A CORRIERE.IT

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  • Olanda, così sono nate le ciclabili

    Ecco il video- documentario che racconta l'evoluzione della mobilità nei Paesi Bassi. Per un lungo periodo le strade erano completamente invase dal traffico delle auto, e il numero delle vittime, soprattutto bambini, saliva. Poi la crisi petrolifera, le proteste negli anni Settanta, e la decisione politica di privilegiare la bicicletta e far nascere le piste ciclabili.
    Link al video su repubblica.it

  • Alla stazione di Lambrate, a Milano, un murales sorprendente

    Il murales di Lambrate è anche merito della volontà di una gallerista (Patrizia Armocida) e di un dirigente di Trenitalia (Marco Vincenzo Raimondi).
    http://robedachiodi.wordpress.com/2010/01/08/quel-bellissimo-murales-di-lambrate/

  • 2009: A Copenhagen il mondo impara dai danesi.

    2009: Decine di migliaia di persone provenienti da quasi ogni nazione del mondo si sono incontrate a Copenhagen  per il summit sul clima.
    16 Dicembre 2009- Eric Britton

    http://nuovamobilita.wordpress.com/2009/12/16/a-copenhagen-il-mondo-impara-dai-danesi/

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