Bilancio previsionale del Comune di Milano: chi pagherà l'impatto dell'inquinamento?

  • Bilancio previsionale del Comune di Milano: chi pagherà l'impatto dell'inquinamento?

    Milano, 18 ottobre 2014

    Partendo dai dati dell’esposizione delle scuole di Milano al traffico di prossimità, il più pericoloso per la salute umana torniamo a chiedere al Comune di Milano interventi immediati, in particolare  l’inserimento a bilancio previsionale e l’attivazione in via sperimentale a partire dal 1 Gennaio 2015 di una nuova area esterna ad Area C – che giunga inizialmente almeno fino alla circonvallazione filoviaria - con l’obiettivo di ridurre il traffico attuale in tale area di almeno il 30%.

Chi pagherà?

  • Chi pagherà?

    Milano, 31 luglio 2014

    Egregio Sindaco,
    Le trasmetto, a firma delle associazioni, fondazioni qui  elencate e degli esponenti del mondo sanitario della nostra città, lettera inerente le politiche di Bilancio che questa giunta si accinge ad adottare.
    Con l’auspicio di un Suo riscontro e attenzione, Le inviamo molti distinti saluti,

     Genitori Antismog       

    FIAB Milano Ciclobby onlus   

    Legambiente Lombardia  

    ALT, Associazione per la Lotta alle trombosi e alle malattie cardiovascolari

    ISDE nazionale

    ISDE Milano

    IRCCS- Istituto Mario Negri –

    Fondazione Imation onlus –

    Dott. Giuseppe Masera, Ospedale San Gerardo, Comitato Scientifico ISDE ITALIA

    Dr. Roberto Fanelli, Head, Department of Environmental Health Sciences IRCCS-Mario Negri Institute

    Dott. Pier Mannuccio Mannucci, Direttore Scientifico Fondazione IRCCS Ca’ Granda Ospedale Maggiore Policlinico

    Dott. Roberto Mazza, referente URP all’Ist. Naz Tumori Milano

    Prof. Ezio Bolzacchini, Chimica dell’Ambiente, Università degli Studi di Milano Bicocca 

    Associazione Culturale Pediatri e la sua sezione lombarda (ACPM)   -  Federica Zanetto  Referente ACP Lombardia  (di cui qui in allegato un separato appello)

    Dott. Franco Berrino,  Direttore del Dipartimento di medicina Preventiva e Predittiva dell’Istituto Nazionale dei Tumori di Milano

    Prof.ssa Susanna Esposito, Presidente WAidid (World Association for Infectious Diseases and Immunological Disorders) e SITIP (Società Italiana di Infettivologia Pediatrica) 

    Associazione pediatri per un mondo possibile – Dott. Giacomo Toffol 

    Associazione Italiana Pazienti BPCO  Onlus  - Francesco Tempesta Presidente

    AIMAR - Associazione Scientifica Interdisciplinare per lo Studio della Malattie Respiratorie – dott. Fernando De Benedetto

    FISAR - Fondazione Italiana Salute Ambiente e Respiro Onlus, Impresa Sociale  - Dott. Claudio Sanguineti

    FederASMA e ALLERGIE Onlus – Federazione Italiana Pazienti  e

    BAM ! - Bimbi Allergici a Milano Onlus  - Paolo Scomazzon

    Dott. Paolo Crosignani – Epidemiologo

    Prof. Giovanna Garattini – Coordinatore Generale Smile House c/o Azienda San Paolo

Traffico limitato a Milano: la nostra lettera all'ass. Balzani

A Milano troppo traffico vicino alle scuole: la salute degli studenti è a rischio

  • A Milano troppo traffico vicino alle scuole: la salute degli studenti è a rischio

    Il 52,7% delle scuole del Comune di Milano si trova a meno di 75 m da strade percorse da più di  10.000 veicoli al giorno. Più di 100 mila studenti- il 56% della popolazione scolastica - sono esposti ogni giorno a elevati livelli di agenti inquinanti. La denuncia arriva dall’Associazione Genitori Antismog, che ha raccolto i dati forniti da AMAT (Agenzia mobilità, ambiente e territorio del Comune di Milano) ed è oggetto di una inchiesta del Corriere della Sera

Quei centomila studenti a rischo per il troppo smog. Primo studio a Milano

Siamo nati per camminare 2014, rassegna stampa

Canale Expo: anche Fiab-Ciclobby e GenitoriAntiSmog contrari

  • Canale Expo: anche Fiab-Ciclobby e GenitoriAntiSmog contrari

    Aumentano gli appelli a Expo, Comune e Regione per un ripensamento sulla Via d'Acqua, il canale dal sito dell'Esposizione al Naviglio Grande, che nel tracciato penetra nei parchi dell'Ovest milanese. 

car sharing a Milano, no ai diesel

Genitor Antismog, dubbi e considerazioni sul car sharing a Milano

  • Genitor Antismog, dubbi e considerazioni sul car sharing a Milano

    L’associazione dei Genitori Antismog scrive al Comune di Milano in merito ai servizi di car sharing a Milano condividendo dubbi e considerazioni a riguardo di questa nuova forma di mobilità.

Car sharing a Milano: no ai diesel

  • Car sharing a Milano: no ai diesel

    Milano, gennaio 2014

    Siamo da sempre favorevoli al car sharing come mezzo per ridurre il tasso di motorizzazione, l'occupazione di suolo pubblico e in prospettiva quale strumento di riduzione di traffico ed emissioni.

    Ma il car sharing non è cosa buona e giusta a prescindere, è importante il ruolo regolatore e di indirizzo dell'amministrazione per evitare effetti controproducenti.

    Ecco perché abbiamo scritto all'Assessore alla mobilità del Comune di Milano chiedendo trasparenza nell'analisi e nella gestione, facendo osservazioni e richieste sulle modalità con cui si stanno configurando nella nostra città le diverse offerte. E soprattutto chiedendo di non concedere licenze a operatori che propongono veicoli diesel per il servizio di car sharing.

    In allegato la lettera con le nostre richieste/osservazioni. E qui la rassegna stampa.