PARKLET: la nostra proposta

Lo scorso maggio, l’amministrazione comunale ha varato una procedura straordinaria destinata a tutti i negozianti per venire incontro alle esigenze di distanziamento sociale e aiutarli a recuperare le perdite avute a seguito del lockdown.
La misura consentiva di richiedere un’occupazione temporanea di suolo pubblico con tavolini, pedane e ombrelloni, gratuita fino al 31 ottobre.
Ormai siamo prossimi alla scadenza e l’amministrazione è orientata a prorogarla.
In questi mesi, oltre 2000 aree di fronte alle rispettive attività commerciali sono state allestite con tavolini, sedie e del verde.  Per una parte si è trattato di aree che erano già pedonali, per altri di stalli per la sosta (=parklet). L’effetto è stato quello di avere strade più a misura di pedoni, vivibili e belle.
Un passo avanti enorme per la nostra città, ma c’è un però. La ratio alla base di questa scelta è sostanzialmente la stessa che regola il parcheggio gratuito per i residenti: una parte dello spazio pubblico viene concesso gratuitamente per usi privati.

In vista della proroga, Genitori Antismog hanno incontrato l’assessore Pierfrancesco Maran per chiedere di fare un passo in più: sostenere la creazione di parklet o déhors che abbiano anche un uso pubblico.

Un mix di funzioni quindi, che renda il parklet anche un luogo dove tutti possano sostare a fare due chiacchiere, leggere un libro, assistere a piccole iniziative gratuite e partecipare attivamente alle decisioni che riguardano il proprio quartiere.
Un tassello importante per quella “città a 15 minuti” che è obiettivo della nostra amministrazione.
(Nello schema le diverse opzioni in base alla propria attività e idea)
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Convocazione assemblea straordinaria

Con la presente viene convocata l’assemblea straordinaria dell’associazione Genitori Antismog in prima convocazione il giorno 13 ottobre 2020 alle ore 9:00 in via G.C. Passeroni 6, Milano e, occorrendo, in seconda convocazione il giorno

MARTEDÌ 13 OTTOBRE 2020 alle ore 18:00

presso lo studio del notaio Carlo Biotti in Corso Monforte 2, Milano.

con il seguente ordine del giorno:

  1. Adeguamento dello statuto al Codice del Terzo settore (D. Lgs. 117/2017)

Possono esercitare il diritto di voto i soci in regola con la quota associativa 2020.

Sono ammesse deleghe di voto da conferirsi per iscritto esclusivamente ad altro socio in regola con la quota associativa, con massimo di 2 deleghe per socio.

Non sono ammessi voti per corrispondenza.

Cordiali saluti,

Marco Ferrari
(Presidente)

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Convocazione assemblea ordinaria 2020

Cari soci,

la pandemia COVID-19 ci ha costretti a dover affrontare situazioni completamente nuove. Come Genitori Antismog abbiamo partecipato al dibattito pubblico su come affrontare al meglio questa crisi con la nostra visione strategica. Quando poi il Comune di Milano ha pubblicato il documento “Milano 2020. Strategia di adattamento” abbiamo inviato le nostre osservazioni.

Finalmente abbiamo visto realizzarsi alcune nostre proposte ‘storiche’: da corso Buenos Aires a traffico moderato alla possibilità per i negozi di occupare lo spazio pubblico finora riservato gratuitamente solo alle auto. Ma moltissime cose rimangono ancora da fare e sono molti i segnali di una controriforma: per esempio sulla ciclabilità c’è sempre troppa ‘timidezza’.

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Ambiente e mobilità nella fase 2: le proposte di associazioni e imprese

Nelle scorse settimane ci sono stati molti spunti di riflessione e diverse proposte su come affrontare la “fase 2”, cioè quella della riapertura, dal punto di vista della mobilità e del suo impatto sull’ambiente. Il lungo e faticoso percorso dell’Italia e di Milano per incrementare la quota modale del trasporto pubblico e ridurre la motorizzazione privata probabilmente subirà un arresto. Occorre trovare altre strade e mettere in pratica quella ‘resilienza’ di cui si è tanto parlato in questi ultimi anni. Abbiamo qui raccolto le proposte delle realtà ambientaliste milanesi che troviamo tutte condivisibili. Ovviamente partendo dalle nostre. 🙂

Noi Genitori Antismog abbiamo pubblicato la nostra visione strategica non solo sulla cosiddetta “fase 2”, ma anche sulla Milano che sarà al termine di questa pandemia. Questa grossa crisi epocale che sta causando migliaia di morti ci sta facendo riflettere sul nostro modello di vita: l’errore più grande che possiamo fare è tornare a fare le cose esattamente come prima.

Abbiamo poi fatto alcune proposte specifiche sulla nostra pagina Facebook, come quella di allargare i marciapiedi in corso Buenos Aires e incentivare l’uso dei parklet, per consentire maggiori spazi agli esercizi commerciali, non solo quelli di somministrazione, e sull’esempio di Bruxelles fare di AreaC una grande zona residenziale a priorità ciclo-pedonale.

Il 22 aprile abbiamo partecipato al tavolo per la ciclabilità, convocato dall’Assessorato alla mobilità, che prevedeva inizialmente l’illustrazione delle fasi del biciplan di Milano, poi per la sopravvenuta emergenza COVID-19 si è parlato soprattutto del piano per la ciclabilità per la “fase 2”.
Insieme ad alcuni soggetti partecipanti abbiamo quindi scritto un documento di risposta con ulteriori proposte e osservazioni al piano presentato.

 

FIAB Milano Ciclobby onlus ha pubblicato il suo documento con una serie di raccomandazioni sulla gestione della mobilità nella fase 2 come quello di adottare strategie e incentivi per usare i mezzi pubblici in sicurezza e fare massiccia attività di comunicazione per portare i cittadini a usare la bici. E quindi realizzare immediatamente una rete ciclabile cosiddetta “pop up” o “di emergenza” che potrebbe essere eseguita rapidamente, a costi ridotti, per servire tutto il territorio cittadino in modo da dare una risposta concreta alla mobilità dei prossimi mesi.

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Patagonia raddoppia il tuo impatto positivo sull’ambiente

In occasione del Black Friday 2019 e durante il periodo delle feste natalizie, GENITORI ANTISMOG e Patagonia aiutano i cittadini a raddoppiare il loro impatto positivo sul pianeta. Basta fare una donazione, attraverso Patagonia Action Works, a GENITORI ANTISMOG e Patagonia raddoppierà l’importo di ciascuna offerta in denaro.

Condividiamo con gratitudine l’iniziativa di Patagonia, che dal 29 novembre al 31 dicembre 2019, aiuta i cittadini a raddoppiare il loro impatto positivo sul pianeta.

Fai una donazione a Genitori Antismog e Patagonia raddoppierà l’importo di ciascuna offerta in denaro, euro per euro.

La tua donazione può essere un regalo per te o per una persona cara!

Per fare la tua donazione vai sulla piattaforma Patagonia Action Works oppure direttamente sul link https://eu.patagonia.com/gb/en/actionworks/grantees/genitori-antismog/
potrai scegliere di inviare una eCard digitale, stampare una cartolina da casa o anche ritirare una cartolina in un qualsiasi negozio Patagonia (senza obbligo di acquisto di un prodotto)

Hai visto quante cose si possono fare per combattere la CRISI CLIMATICA?

A Natale regala aria pulita: è un regalo per il Pianeta!

 

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Le strade ai bambini!

In occasione della Giornata mondiale dell’infanzia del 20 novembre 2019 (trentesimo anniversario della Convenzione ONU sui diritti dell’infanzia e dell’adolescenza, approvata dall’assemblea generale delle Nazioni Unite il 20 novembre 1989 , insieme a Massa marmocchi-in bici a scuola e Fiab Milano Ciclobby, abbiamo pensato di regalare ai bambini di alcune scuole milanesi e ai loro genitori un pomeriggio speciale, trasformando le strade davanti alle loro scuole in spazi di gioco. In spazi di gioco sicuri e protetti.

Appuntamento per tutti: mercoledì 20 novembre dalle ore 14:00 alle ore 18:00 circa. Approfondisci

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Al via l’ottava edizione di Siamo nati per camminare!

1-5 APRILE 2019
Buona settimana di Siamo nati per camminare a tutti!

Anche quest’anno sono tantissimi, quasi 15.000, i bambini che andranno a scuola a piedi, in bici, monopattino o con i mezzi pubblici per sperimentare come ognuno possa contribuire a trasformare la nostra città in un luogo più vivibile.

Il focus di SNPC 2019 è il tema dell’autonomia dei bambini negli spostamenti non solo nei percorsi casa-scuola, ma anche all’interno del proprio palazzo, della scuola e all’aperto, perché vogliamo ascoltare e parlare anche con i più piccoli.
Naturalmente saranno coinvolti anche i genitori: come si può trovare un equilibrio tra il desiderio di proteggere i bambini e quello di garantire il soddisfacimento del loro naturale bisogno di autonomia? Approfondisci

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Siamo nati per camminare. Al via l’edizione 2019

1-5 aprile 2019

Finalmente ci siamo! Sono aperte le iscrizioni alla 8° edizione di Siamo nati per camminare, il progetto-gioco di educazione alla mobilità sostenibile rivolto a tutti bambini delle scuole elementari di Milano, a cura di Genitori Antismog e con il sostegno di Fondazione Cariplo.
Dal 1 al 5 aprile 2019 i bambini e genitori si sfideranno ad andare a scuola a piedi, in bici o con i mezzi pubblici, per sperimentare in prima persona come il proprio comportamento possa contribuire alla creazione di una città più vivibile.
E non è tutto…le classi iscritte potranno rielaborare il gioco di SNPC 2019, che riceveranno gratuitamente, e partecipare al concorso creativo. In palio come sempre bellissimi premi e tante sorprese!
Se desideri avere maggiori informazioni o iscrivere la tua scuola:
http://www.siamonatipercamminare.it/edizione_2019
Cosa aspetti a unirti a noi?

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Siamo nati per camminare è un progetto di educazione alla mobilità sostenibile rivolto a tutti i bambini delle scuole elementari di Milano, curato dall’associazione Genitori Antismog e con il patrocinio del Comune di Milano.
Il suo cuore è costituito da un’iniziativa semplice ma dal forte impatto emotivo e simbolico: nella settimana di Siamo Nati Per Camminare, Approfondisci

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TréntaMI: zona 30 gente contenta

Pronti, partenza, via!!!

Trentami

Per quattro giorni, dal 10 al 13 maggio 2018, nell’area delle vie Don Bosco, via Scrivia, via Tagliamento e piazza San Luigi, si potranno toccare con mano i vantaggi della moderazione del traffico.
TréntaMI: ZONA 30 gente contenta è la prima sperimentazione a Milano di ZONA 30 organizzata dalle associazioni Genitori Antismog e FIAB Ciclobby, con la consulenza dell’architetto ed urbanista Matteo Dondé e con il contributo dei residenti
e cittadini. Un lavoro quindi “dal basso” che ha ricevuto il convinto appoggio e la partecipazione del Comune di Milano.

Scopri il programma e partecipa anche tu!

Guarda il Comunicato stampa e la Rassegna stampa

Cosa è una ZONA 30?
ZONA 30 è un intervento urbanistico semplice, efficace e a basso costo, che migliora
la convivenza tra tutti gli utenti della strada (automobili, pedoni, ciclisti…) e cambia il
modo di viverla: non più solo asse viario ma uno spazio di relazione tra una pluralità
di utenti e funzioni.
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TréntaMI: Zona Trenta, gente contenta

Trentami

Sperimentazione di ZONA 30 nelle vie Tagliamento, don Bosco e Scrivia,quartiere Corvetto (zona 4)

TréntaMI: ZONA 30 Gente Contenta è un modo per sperimentare dal vivo la moderazione del traffico con la partecipazione dei cittadini: per quattro giorni, dal 10 al 13 maggio, nell’area delle vie Don Bosco, via Scrivia, via Tagliamento, si potrà toccare con mano cosa vuol dire una ZONA 30.

Non significa banalmente far andare più piano le auto, quanto invece affrontare il problema della qualità degli spazi pubblici urbani.
La ZONA 30 è uno strumento efficace per riqualificare lo spazio pubblico e incentivarne gli usi: con la trasformazione di una strada urbana in ZONA 30 aumentano gli spazi pedonali; migliora la convivialità sulla strada; la circolazione diventa più fluida e i negozi di quartiere hanno “parcheggiate” davanti alle vetrine…le persone!
Ecco perché: “ZONA 30 gente contenta“!

Per la presentazione dell’iniziativa e il coinvolgimento della cittadinanza sono stati organizzati tre incontri che si svolgeranno nella sede del Municipio 4, via Oglio 18 dalle 19:30 alle 21:00 (scarica il volantino)

  • 28 marzo 2018 – Incontro col quartiere
  • 11 aprile 2018 – Moderazione del traffico:vantaggi ed opportunità per la salute
  • 3 maggio 2018 – Centri commerciali e centri naturali: chi fa più affari?

TréntaMI: ZONA 30 Gente Contenta è un progetto organizzato da Genitori Antismog e FIAB Ciclobby Onlus con la consulenza di Matteo Dondé e con la collaborazione di Comune di Milano.

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