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PUMS: Piano Urbano Mobilità Sostenibile

serra-monteceneriMilano, 11 giugno 2015 – Genitori Antismog ha presentato durante un incontro aperto alla cittadinanza le sue osservazioni già depositate sui temi del PUMS. La presentazione è stata fatta insieme ad altre associazioni attente ai temi ambientali, FIAB Ciclobby e Legambiente.

Non siamo contrari alle auto ma a favore delle persone. Il PUMS deve rappresentare il cambiamento culturale in atto nella nostra città. Laddove prima ogni scelta di mobilità era fatta privilegiando l’uso dell’automobile, oggi  l’uso dell’auto in città deve rappresentare l’eccezione e non la regola. Dopo una scrupolosa analisi del PUMS abbiamo stilato un elenco di suggerimenti e osservazioni che offriamo alle istituzioni per spronarli a fare di Milano una città sempre più vivibile, “respirabile” e a misura di persona.”… (altro…)

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News

Nuove strade intorno a Milano? No, grazie!

traffico_visite_blog_sito_seoGenitori Antismog considera prioritari solo gli interventi a sostegno della mobilità pubblica, ciclabile  e in favore della sostenibilità e razionalizzazione del trasporto merci.

Le costosissime infrastrutture stradali in progetto e in costruzione intorno a Milano  aggraveranno il danno al territorio, incrementeranno l’uso dei mezzi di trasporto privati e il danno sanitario alla popolazione.

Vi invitiamo a sostenere la campagna contro la nuova super strada Rho-Monza:

  • Firma la petizione  contro la costruzione dell’arteria autostradale sopraelevata (passerà in corrispondenza del terzo piano delle case) a 14 corsie a cielo aperto per collegare l’A4 Milano – Venezia ad EXPO
  • Sostieni il Comitato Cittadini interramento Rho-Monza

Vi invitiamo a sostenere la campagna contro la TEM (Tangenziale Est Esterna di Milano):

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Risultati

Siamo in Europa!

Dallo scorso ottobre 2010 siamo diventati membri dell’EEB European Environment Bureau
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Creata nel 1974, EEB è oggi la più vasta federazione Europea di associazioni ambientaliste con oltre 140 membri affiliati che derivano la loro partecipazione all’EEB dal pubblico.

Per questo EEB è la voce di 15 milioni di cittadini Europei, e quindi ascolta e parla per mezzo dei suoi membri intervenendo presso i decisori politici dell’Unione Europea.

(altro…)

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Iniziative

I bio-carburanti non sono una soluzione

Già nel 2008 il Comitato Scientifico dell’Agenzia Europea per l’Ambiente aveva chiesto alla Commissione Europea di rivedere la politica europea di incentivazione delle coltivazioni destinate alla produzione di biocarburanti al fine di incrementare l’utilizzo di biocarburanti del 10% entro il 2020

Le evidenze scientifiche indicano invece da tempo che l’uso di biocarburanti non apporta sensibili miglioramenti ai livelli delle emissioni dei veicoli che li utilizzano, riscontrandosi viceversa talvolta addirittura un peggioramento di talune emissioni (NOX) (si veda, a tale proposito p. 105 del 9° Rapporto del Centro Comune di Ricerca di Ispra della Commissione Europea nell’ambito del “ Collaborative Research Project for Air Pollution Reduction in Lombardy Region, 2006- 2010, a breve disponibile nella sezione documenti del nostro sito.)

Viceversa è ormai accertato che il sistema di incentivazione dell’Unione Europea delle coltivazioni in funzione della produzione di bio carburanti costituisce un pericoloso elemento di consumo indiretto del suolo comportando la necessità di destinare a tali coltivazioni aree che precedentemente erano boschive o destinate all’agricoltura ad uso alimentare.

Così il 7 ottobre scorso 100 scienziati ed economisti e associazioni ambientaliste, fra cui l’EEB di cui facciamo parte, hanno chiesto all’Unione Europea di conteggiare gli effetti della politica dell’Unione Europea di incentivazione alla produzione di materie prime volte alla produzione di biocarburanti nel bilancio ambientale sotto la voce “consumo di suolo indiretto”. Leggi la lettera.

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Rassegna stampa

Perizia inquinamento: il parere dei Genitori Antismog

All’indomani delle indiscrezioni pubblicate da Il Giornale sulla perizia disposta dalla Procura di Milano nell’inchiesta sugli amministratori milanesi, Eco dalle Città ha chiesto il parere ai Genitori Antismog
L’aria che si respira a Milano e in Lombardia è gravemente malata, lo si sa da almeno 10 anni, e come la nostra classe politica dovrebbe ben sapere né la Lombardia né Milano possono essere dislocate per essere arieggiate.
Quindi dire che la responsabilità dell’inquinamento deriva dalla collocazione geografica della Lombardia e di Milano è un’affermazione che può solo condurre a prendere atto che le misure che la politica avrebbe dovuto adottare dovevano essere, da molto tempo ormai, molto più incisive di quelle adottate altrove. 

Accademiadelmonferrato.com 4 febbraio 2012

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